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噴塑設備是在改革開放以後,是工業技術和自動化發展越來越普遍的環境的產(chǎn)物。隨著自動化程度的提高(gāo),噴塑生產線的應用越來越廣泛噴塑的設備廠家,已經滲透到(dào)國(guó)民經濟的許多領(lǐng)域(yù)。根據自動化程度,市場上的噴塑設備可分為手動噴塑設備、半自動噴塑設備和全自動噴塑設備三(sān)種。
鐵路、公路的(de)表麵防水處理(lǐ)是(shì)保持橋梁耐久(jiǔ)性的重(chóng)要因素之一。噴塑設(shè)備常用於此。因(yīn)此,在大量國家鐵路、公路網建設初期(qī),需要(yào)在橋(qiáo)梁表麵噴塗大(dà)麵積防(fáng)水塗料。現有技術中,通(tōng)過施工人員來控製噴塗機進行噴(pēn)塗,將噴塗機放置在汽車上,由車上(shàng)人(rén)員操作噴頭來控製噴塗機進行噴(pēn)塗。

▲ 噴塑設備
這種噴(pēn)塗方式主要有以(yǐ)下不足(zú):一是勞動強度大(dà),效率(lǜ)低,施工人員多,不能滿足大麵積施工作業的要求;二、塗層質量不穩定,均勻性差,和廢油漆;第三,精度低(dī),噴霧質量完全靠人力和經驗控製。
一種自動化噴塑設備,解決了現有(yǒu)施(shī)工(gōng)人員控製噴塗機作業(yè)時存在的勞動強度大、效率低、人數多、塗裝質量不穩定、均勻性差、浪費油漆等問題。噴(pēn)塗。這種自動(dòng)化噴塑設備包括一輛可以在(zài)地(dì)麵上行駛的機動車輛和一個懸掛在機動(dòng)車輛尾部的自動水平運動噴灑裝置。機動(dòng)車輛裝有機動(dòng)車輛,控製車輛縱向勻速運動,控製自動水(shuǐ)平運動噴塗。該裝置的控製(zhì)係統為水平噴塗。可以根據設定的參數進行大麵積的自動噴塑,減少工人數量,提高噴塗效率。

▲ 噴塑設備前處理
電機的表麵塗裝設(shè)備工藝一直按照“熱帶電器產品塗裝”的方法進行,因為噴粉後,需要進行烘幹固化係統高溫固化。另(lìng)外噴塑的設備廠家,第二(èr)次噴粉之間有很長的時間間隔,有足夠(gòu)的時間晾(liàng)幹。因此,底漆沒有被烘烤。安裝(zhuāng)測試完成後進行第二次噴(pēn)粉。烘烤第二道噴粉和最後兩道氨基(jī)烤漆。之前(qián)都是按照這個流(liú)程進行的,沒有任何問題。

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